部长理事会对机票征收团结税

作者:火檑

对机票所提出的税,帮助最贫穷的国家,在法国总统希拉克的倡议下,可以接触到在2006年生效的税收是1到40欧元之间。法新社世界电视台于2005年11月23日10点18分发布 - 2005年11月23日12:39更新播放时间2分钟。法国政府批准在周三,11月22日,部长理事会,设立在法国发行的飞机票国际团结税的,由希拉克支持的一个项目。该项目仍需得到议会的认可。税收应为每票1至40欧元,周二声称知情人士的档案和收入必须分配给贫穷国家的健康计划。补充预算法案,2005年,它必须向部长理事会,为修改设置“上限”纳税额“从2006年,”该人士说。费加罗报周二表示,将生效1 2006年7月,这些天花板将是“一欧元欧洲经济航班,四欧元用于欧洲以外的经济舱机票和头等舱机票商务舱或头等舱,10“或欧洲航班10欧元,非欧洲航班40欧元繁殖,通过说,法新社援引匿名消息来源。 “这会影响法国的出货量”,所以“每次我们在法国的航行时间,一分钱一分货,”这个人说,指出“如果你犯了一个往返巴黎,纽约和纽约将实行不是这个税,我们支付一次,但在巴黎 - 尼斯,我们支付两次“。怀疑专业人士的收入,估计“大约200万美元的”会“影响,由共和国总统,一个健康计划的要求”在贫穷国家。 “我们将在共和国总统与该是要么自愿或强制贡献首发的所有国家的要求在二月份的国际会议。”根据这一消息来源,这些国家目前“超过70岁”。四国均领先于几个月前由雅克·希拉克推出这种团结项目:除了法国,这是英国,巴西和智利。感兴趣的德国最终不愿意承诺,如果只有少数几个国家适用这种税,他们担心竞争扭曲。甚至在审查部长理事会的法案之前,专业人士就表达了他们的怀疑态度。商人航空全国联合会(FNAM),莱昂内尔·盖伦,总统谈到“先验税阳性,但不公平,效率低,而且这将有不利的后果,包括对就业。”它“将每年损失100万人次,其中包括60万的国内航班,”列车已经在与平面强有力的竞争优势。这也是让 - 皮埃尔·马斯,AFAT旅行社旅游网的总裁认为,“这是一个好主意,说:”他说说话“烟幕脸不发达问题“。法国航空公司周三宣布其财务业绩,并不希望做出反应。然而,一位领导人在九月受到侮辱,税收增加,有时高于航班本身的价格。对他而言,克里斯蒂安·布兰克,相关UDF MP和法航前董事长,已描述为似乎是政策的一部分“非常糟糕的主意”对飞机票国际团结税工程”。这种错觉,“他在LCI上说,并解释说这种税”将不适用“因为”法国独处“。大多数阅读版日期星期四,....